Συνήθη σφάλματα και λύσεις της μηχανής πρέσας tablet
1.Η περιστροφική πρέσα tablet δεν παρέχει λάδι:
（1） Πρώτα, αποσυνδέστε το τροφοδοτικό του μηχανήματος, αφαιρέστε το κάλυμμα της αντλίας λαδιού και την πλαϊνή πλάκα του δοχείου λαδιού.
（2） Ελέγξτε αν η αντλία λαδιού αντιστρέφει και εάν η κατσαρόλα λαδιού είναι έλλειψη λαδιού και λαδιού.
（3） Εάν ο σωλήνας λαδιού είναι μπλοκαρισμένος, βγάλτε τη βαλβίδα αντεπιστροφής στην κατσαρόλα λαδιού, αφαιρέστε το σωλήνα λαδιού, καθαρίστε τον ή σκουπίστε τον και, στη συνέχεια, παρατηρήστε αν η μπάλα έχει κολλήσει από λουσίματα. Φυσήξτε αέρα στο δοχείο λαδιού με το ακροφύσιο χωρίς προφανή αίσθηση διαρροής αέρα και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το σωλήνα εισόδου λαδιού, βάλτε το σώμα μονής κατεύθυνσης πίσω στο σταθερό χιτώνιο του δοχείου λαδιού, αφαιρέστε το σωλήνα εξόδου αντλίας λαδιού και το σωλήνα εισαγωγής λαδιού βιδώστε, γεμίστε το σωλήνα με καθαρό λάδι και, στη συνέχεια, τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα για να αποφύγετε τη διαρροή λαδιού και τη διαρροή αέρα, ενεργοποιήστε το μηχάνημα τροφοδοσίας ρεύματος, θέστε την αντλία λαδιού και ξεκινήστε να εργάζεστε. Όταν ο αέρας στην αντλία έχει εξαντληθεί και το λάδι αποβάλλεται από την έξοδο λαδιού, αντικαταστήστε το σωλήνα εξόδου λαδιού.
2.Απόκλιση και κάμψη της σκόνης δισκίου
（1） Όταν η πλάκα συμπίεσης αποκλίνει από τη μία πλευρά: εκτός από τον κακό οδηγό κατά τη σίτιση, υπάρχει επίσης ένα κενό μεταξύ του άνω και του κάτω άξονα που δεν είναι παράλληλος. Κατά τη ρύθμιση, σταματήστε το μηχάνημα για να κάνετε το γρανάζι οδήγησης να αφήσει το γρανάζι και από τις δύο πλευρές, κατεβάστε το γρανάζι στο πλάι με μεγάλο διάκενο άξονα για να το μετακινήσετε σε θέση δοντιού και, στη συνέχεια, εγκαταστήστε το γρανάζι κίνησης. Ξεκινήστε το μηχάνημα και ρυθμίστε τη δοκιμή πίεσης βήμα προς βήμα σύμφωνα με την παραπάνω μέθοδο έως ότου πληρούνται οι απαιτήσεις. (τα δόντια δεν πρέπει να κινούνται πολύ κατά τη διάρκεια της προσαρμογής)
） 2） Κάμψη του υλικού συμπίεσης: όταν ο τροχός πίεσης ρυθμίζεται προς τα κάτω, η ποσότητα τροφοδοσίας είναι πάρα πολύ, οπότε η ποσότητα τροφοδοσίας μειώνεται (όταν η ποσότητα τροφοδοσίας είναι πολύ μεγάλη, η ποσότητα τροφοδοσίας μειώνεται όταν ο μηχανισμός ρύθμισης είναι ανασταλεί για περισσότερες από πολλές φορές και το υλικό ρυθμίζεται ξανά)
3.Ολίσθηση τριγωνικού ιμάντα φαρμακευτικής πρέσας δισκίου ή αντικατάσταση ιμάντα
Όταν ο ιμάντας γλιστρήσει, ανοίξτε τη βίδα ρύθμισης στην πλαϊνή πλάκα για να ρυθμίσετε και να στερεώσετε την πλάκα του κινητήρα, εφαρμόστε τη δύναμη περίπου 3-4,5 κιλά στη μέση των δύο τροχαλιών και ο ιμάντας πρέπει να είναι 10-15 mm χαμηλότερος από το αρχικό ύψος . Όταν το κάτω επίπεδο του ιμάντα V και το κάτω επίπεδο της τροχαλίας είναι κοντά ή έρχονται σε επαφή, όταν η γραμμή ιστίου είναι εκτεθειμένη και σπασμένη, το ελαστικό του ιμάντα πρέπει να αντικατασταθεί σε χρόνο που έχει σπάσει.
4.Υψηλή θερμοκρασία αυτόματης πρέσας tablet
（1） Υψηλή θερμοκρασία μειωτήρα: η κανονική θερμοκρασία είναι ότι η αφή στο χέρι δεν είναι ζεστή. Σταματήστε το μηχάνημα και ελέγξτε αν η τρύπα ψύξης είναι μπλοκαρισμένη, εάν υπάρχει, καθαρίστε και βυθίστε το κανάλι. Ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή. Η τυπική στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται στη μέση του παραθύρου παρατήρησης στάθμης λαδιού, διαφορετικά η στάθμη λαδιού είναι ορατή. Εάν το λιπαντικό λάδι είναι βρώμικο, αντικαταστήστε το.
（2） Υψηλή θερμοκρασία κινητήρα: η κανονική θερμοκρασία είναι ότι η αφή στο χέρι δεν είναι ζεστή. Εάν ο ανεμιστήρας του κινητήρα είναι κατεστραμμένος ή γλιστρώντας, αντικαταστήστε τον ίδιο τύπο λεπίδας ανεμιστήρα. Εάν υπάρχει υπερβολική προσκόλληση σκόνης στην είσοδο αέρα ή μπλοκαρισμένα συντρίμμια, καθαρίστε την. εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή, παρέχετε καλό αερισμό. εάν το φορτίο είναι πολύ μεγάλο ή ο χρόνος εργασίας είναι πολύ μεγάλος, μειώστε το φορτίο ή σταματήστε τον κινητήρα για λίγο.
5.Ασυνήθιστος ήχος
（1 slee Μανίκι άξονα τύπου καραμέλας: το μανίκι του άξονα έχει φθαρεί λόγω έλλειψης λαδιού και αντικαθίσταται. το λάδι έχει υποστεί φθορά ή η συγκέντρωση είναι πολύ χαμηλή και δεν υπάρχει αποτέλεσμα λίπανσης, οπότε αντικαταστήστε το λιπαντικό λάδι (είναι εντάξει εάν υπάρχει κοινό λάδι που χρωματίζεται με κόλλα)
） 2） Μειωτής: πάρα πολύ φορτίο ή ανεπαρκής λίπανση. φοριέται το γρανάζι, το ρουλεμάν και ο άξονας. Ελαφρύνετε το φορτίο ή ελέγξτε και επισκευάστε.
） 3） Κινητήρας: όταν το φορτίο του κινητήρα είναι πολύ μεγάλο ή η παροχή ρεύματος είναι έλλειψη φάσης, θα υπάρξει ένας μεγάλος θόρυβος. Σε περίπτωση τέτοιας κατάστασης, το φορτίο μειώνεται ή το μηχάνημα θα κλείσει εγκαίρως. Οι έμπειροι ηλεκτρολόγοι καλούνται για συντήρηση και αντιμετώπιση προβλημάτων πριν από τη λειτουργία.